TERN GSD S10 LX

Le GSD est conçu pour transporter deux enfants, vos courses pour la semaine ou 180 kg de cargaison, mais il ne mesure que 180 cm de long, soit la même longueur qu'un vélo électrique standard.
Avec la technologie Tern, il sait se faire compact pour rentrer dans un VW Touran ou un appartement en ville. Aussi, il s'ajuste pour s'adapter aux cyclistes de 150 à 195 cm, pouvant ainsi être partagé par toute la famille.

Un Vélo Utilitaire Conçu pour Tous les Styles de Vie
Malgré tout ce qu'il peut transporter, le GSD mesure la même longueur qu'un VAE standard. Il passe donc partout où un VAE standard peut passer. Mais il y a de nombreux endroits ou les VAE standards ne passent pas. C'est pour cela que nous l'avons conçu pour qu'il se reduise d'un tiers de sa taille en quelques secondes. Cela signifie que vous pouvez ranger votre velo dans votre appartement, le rentrer dans un ascenseur, ou le mettre dans votre VW Touran (ou similaire) ou train pour vos sorties du weekend.

L'avis de Jour de Vélo :
Avec le GSD, Tern confirme qu'elle est la marque de vélos la plus innovante du monde !
Il y avait eu le Cargo Node, premier vélo cargo pliant, il y a eu le Vektron : le premier vélo pliant avec un moteur pédalier, et voilà maintenant le GSD.
Un nouveau style de vélo électrique : compact pour s'adapter aux modes de vie urbain, pratique puisqu'il convient à des personnes de 1,50 m à 1,95m, polyvalent pour transporter aussi bien des enfants que du matériel ou ses courses, et modulable puisqu'on peut rajouter une deuxième batterie et atteindre une autonomie de 180km..

Caractéristiques détaillées

Caractéristiques générales :
Poids : 33,58 kg (74 lb)
Développement :  26" - 99" (2.08 - 7.91 m)
Taille pliée :  176 × 40,5 × 83 cm (69,3 × 15,9 × 32,7 pouces)
Temps de pliage :  5 sec
Taille unique

Taille du pilote : 150 - 195 cm (59,1 - 76,8 in)
Charge maximale :  200 kg (440,9 lb)
Poids max du pilote : 120 kg (264,6 lb)

Cadre :  Tern GSD, 6061-AL, patented MultiTruss design, EFBE Tri-Test approved: 200 kg
Fourche :
Suntour custom for Tern, 1.5" tapered Chromoly steerer, 32 mm stanchions, Thru-axle, 70 mm travel, EFBE approved: 200 kg
Potence : Tern Physis 3D, 3D forged, 5 patented technologies, 12°, 290 mm
Tern Andros, adjustable, forged construction, patented technology
Jeu de direction :  Tern Flux Pro Taper, 1.5", angular contact bearings, Physis integrated
cintre :  Tern Sweep, 6061-AL, Tern Andros adapted
Poignées : Ergon
Selle : Tern GSD by Velo, with rear handle
tige de selle :  tige de selle suspendue Crane Creek (version LX)
collier de selle : Tern Collar, 6061-AL, 2pc
Freins : Magura MT5, 4-piston hydraulic disc, 180 mm rotor, Sport pads
Leviers :  Magura MT5 e-stop, hydraulic, with brake sensor
Roue avant : Tern Atlas, Boost Thru-Axle, Cargo-optimized design, sealed cartridge bearing
Roue arrière :
Tern Atlas, Boost Thru-Axle, Syntace X-12 standard, Cargo-optimized design
Pneus : F: Schwalbe Big Ben Plus, 55-406, Green Guard puncture protection, Reflex R: Tern x Schwalbe Super Moto-X, 62-406, Green Guard puncture protection, Reflex
Manette : Shimano Deore, 1 x 10 spd
Dérailleur : Shimano Deore Shadow+
Pédalier  : Tern GSD custom, forged 6061-AL DH crankarm
Cassette :  Shimano 11-42T, 10 spd
Bottom Bracket:

Moteur : Bosch Cargo Line, 400% Assist, 85 Nm Torque, max speed 25 kph (EU); max speed 20 mph (US)
batterie :
Bosch Dual Battery system, 500wh
Display: Bosch Purion, 4 mode selectable, walk assist
sonnette :  Pitch Plus, brass

Béquille :  Atlas Lockstand, w/ remote unlock, patented technology

Eclairage avant : phare avant IGNIS (700 Lumen) (version LX)
Eclairage arrière :  RearStop Brake Light, Always on brake light